Przy zakupie używanego auta musimy najpierw sobie odpowiedzieć na pytanie, jaką kwotę chcemy przeznaczyć na nasz nowy środek transportu. Podnosimy budżet, dzięki czemu na liście pojawiają się bardzo ciekawe pozycje. Górny limit ceny wynosi 20 tys. zł. Z rankingu będzie można wybrać zarówno auta kompaktowe, miejskie, jak i rodzinne. Każdy powinien znaleźć coś dla siebie, a wszechstronność oraz wiek niektórych aut niejedną osobę mogą zaskoczyć. Oczywiście zakładamy, iż cena auta dotyczy pojazdu bezwypadkowego i w stanie nieuszkodzonym.
- Skoda Fabia II (2007-
Seria II była tak udana, że jest nieustannie produkowana od 2007 roku, mimo wejścia na rynek III generacji Fabii. Silnik 1.4 l w benzynie charakteryzował się dużą niezawodnością, a do tego jest atrakcyjny po kątem ekonomicznym. W kwocie do 20 tys. zł. jest spora szansa na złapanie auta w bardzo dobrym stanie z roczników 2012-2014 z przebiegiem na poziomie 150 tys. kilometrów.
- Opel Corsa D (2006-2014)
Jedno z najchętniej kupowanych aut miejskich z uwagi na niskie koszty eksploatacji, ekonomiczne spalanie silników 1.2 l oraz 1.4 l w benzynie, a także bardzo dobrą dostępnością dobrej jakości zamienników oryginalnych części. Bardzo często stawał się alternatywą w zestawieniu ze Skodą Fabią II. W cenie do 20 tys. zł., przy odrobinie szczęścia uda nam się kupić auto z ostatniego roku produkcji tej serii z przebiegiem w przedziale 120-170 tys. kilometrów.
- Toyota Yaris II (2005-2011)
Przez niektórych nazywany autem dla kobiet, z uwagi na delikatną i elegancką linię karoserii. Jednak ten niepozorny z wyglądu samochód może się pochwalić bardzo wysoką niezawodnością, a benzynowy silnik 1.4 l o mocy 99 kM, przy masie tego samochodu, to naprawdę potężna jednostka napędowa. Najczęściej spotykane oferty to auta z lat 2009-2010 z przebiegiem na poziomie 120-160 tys. km. Ceny aut w dobrym stanie w tych rocznikach wahają się od 17-20 tys pln.
- Renault Laguna III (
Krążące, prześmiewcze opinie o tym, jak to Laguny często lądują na lawetach dotyczą częściej aut II-iej generacji, chociaż i tak raczej niesprawiedliwie. Auto produkowane od 2007 roku po dziś dzień to już naprawdę solidna konstrukcja, spora przestrzeń w środku, a 2.0 l benzynowy silnik o mocy 140 kM może rozpędzić auto do 200 km/h. 20 tys. zł. spokojnie wystarczy na takie auto z rocznika 2009-2011, z przebiegiem w przedziale 150-200 tys. km.
- Hyundai i30 I (2007-2012)
Stosunkowo nowy model aut, który do tej pory doczekał się trzech generacji. Warto jednak podkreślić, że już pierwsza, produkowana od 2007 roku była bardzo udana. Auto z dynamicznym silnikiem 1,4 l o mocy 109 kM zapewniało szybkość i przyspieszenie, a samo auto charakteryzuje się ładną linią karoserii i spory wnętrzem, zatem komfort jazdy jest bardzo przyzwoity. Sporo ofert do 20 tys. zł. to auta z lat 2009-2011 z akceptowalnym w tej cenie przebiegiem od 140-190 tys. kilometrów.
- Ford C-Max II (2010- )
Umieszczając to auto w rankingu do 20 tys. zł. podejmujemy spore ryzyko, gdyż jest to dość kontrowersyjny wybór. Samo auto dedykowane dla rodzin, duże, z mocnym silnikiem benzynowym 1.6 l i mocy aż 150 kM, jednak na ogół wśród ofert bliżej 30 tys. zł. Jednak przy odrobinie zachodu istnieje spora szansa znalezienia auta w dobrym stanie i przebiegiem poniżej 200 tys. kilometrów, które przy prawidłowej eksploatacji jest w stanie posłużyć kilka ładnych lat.
- Opel Astra H (2004-2014)
Jedno z najczęściej spotykanych obecnie aut na polskich drogach. Bardzo popularne w wersji kombi z silnikiem diesla o pojemności 1.9 l i mocy od 120 do 150 kM, w zależności od wersji. Co prawda nie jest w czołówce, jeżeli chodzi o niezawodność, jednak przy prawidłowej eksploatacji nasze wydatki kończą się na częściach zużywalnych, takich jak klocki, tarcze i filtry. Dożywające 15 lat bez korozji, popularne zarówno wśród handlowców jak i rodzin. W przedziale od 15-20 tys. zł. można nabyć egzemplarz z roczników 2010-2012 w dobrym stanie, a przebieg 150-180 tys. kilometrów również nie prezentuje się najgorzej.
- Toyota Avensis II (2003-2009)
Piękna seria aut od producenta słynącego z samochodów o wysokiej niezawodności. II-ga generacja Avensis była szczególnie udana, a wersja z silnikiem benzynowym 1.8 o mocy 129 kM zadowoli nawet lubiących poszaleć kierowców. Bardzo wytrzymała na uszkodzenia eksploatacyjne, zadowalającej jakości lakier, który może przetrwać bez rdzy nawet i 10 lat, a do tego przestronne wnętrze i mamy bardzo ciekawą pozycję auta do 20 tys. zł. W tej kwocie spokojnie znajdziemy pojazdy z lat 2007-2009 z kilometrażem poniżej 200 tys.
- Volkswagen Golf V (2008-2013)
Auto kojarzone z odważnymi, młodymi kierowcami, jednak popularne wśród całego przekroju społecznego. Przeciętnym rozmiarów silnik benzynowy 1.4 l o mocy 80 kM, lub mocniejszy diesel 1.6 l ze 105 kM pod maską to bardzo ciekawe odmiany tego modelu. Akceptowalna żywotność silnika i skrzyni biegów, bardzo dobra jakość lakieru oraz części zamienne w niezłej cenie, to całkiem solidny pakiet dla auta do 20 tys. zł. W tej cenie możemy śmiało szukać ofert z roczników 2010-2011 z przebiegiem ok. 160 tys. kilometrów.
- Audi A4 B7 (2004-2007)
Na pewno pierwsze miejsce w rankingu jest dla wielu zaskoczeniem, jednak jest kilka mocnych argumentów za tym, aby to auto się tu znalazło. Po pierwsze, ponad 90% mechaników poleca to auto jako niezawodne, co jest bardzo ważne w kontekście aut używanych. Do tego mocny silnik benzynowy o pojemności 1.9 l i mocy 130 kM oraz bardzo dobrej jakości, długoletnia karoseria. Jedyne na co trzeba uważać, to zawieszenie, jednak jak na auto do 20 tys. zł dostajemy klasowy pojazd. W tej cenie jest szansa nabyć auto z lat 2006-2007 w nienagannym stanie, jednak trzeba poświęcić nieco czasu na poszukiwania.
